Vertical · Industria automotriz
Automatización industrial para industria automotriz argentina
Trabajamos con terminales (Ford, VW, Toyota, GM, Renault) y autopartistas Tier 1/2 (Cofap, Aleaciones Corfam, Cinter, Mahle, Dana). Celdas robotizadas de soldadura, túneles de pintura, ensamble JIT y bancos EOL. Compliance IATF 16949 + IEC 61508 SIL 3.
Servicios para industria automotriz
Automatización eléctrica para terminales automotrices (Ford, VW, Toyota, GM, Renault), fabricantes de autopartes (SMATA, IATF 16949) y talleres de servicios industriales. Cobertura nacional con foco en el corredor Buenos Aires - Córdoba - Rosario.
Celdas de soldadura carrocería
Integración de robots ABB/Fanuc/Kuka con positioneros, transferencias y engatilladoras. Safety controller IEC 61508 SIL 3 + cortinas ópticas Sick/Keyence.
Túneles + cabinas de pintura
Control de UMA con VFD, calefacción, extracción variable ATEX Zona 21/22. Robots de pintura Dürr/ABB con recirculación de disolvente.
Líneas de ensamble
Transportadores aéreos y de piso, tornillería automática, VIN marking, secuencia justo a tiempo (JIT). PLC celular + SCADA central.
Utilities: compresores + agua
Compresores tornillo con VFD + Master controller. Torres de enfriamiento, bombeo de agua desmineralizada, aire comprimido tratado (dew point < -40°C).
Bancos de ensayo + EOL
End-of-Line testing: alineación de faros, rolls de frenos, ABS/ESP, emisiones. Integración con MES + trazabilidad por VIN.
Almacenes automatizados
AGVs, transportadores, WMS integrado. Racks automatizados para pequeñas piezas (kanban electrónico). Control de kitting.
Autopartistas argentinos donde trabajamos
Estampado + chapa
Prensas hidráulicas hasta 2000 T, transferencias progresivas, punzonadoras CNC. Safety layer + coordinación con muñeca.
Inyección aluminio + plástico
Máquinas de inyección Krauss-Maffei, Engel, Battenfeld. Robots de extracción, alimentación pellets, secado, insertos.
Mecanizado componentes motor
Centros de mecanizado Mazak/Haas/Okuma para blocks, culatas, cigüeñales. Filtros aceite refrigerante + tratamiento fluidos.
Ensamble sub-componentes
Mazos de cables, tapizados, paneles, iluminación. Poka-yoke + trazabilidad JIT por barcode/RFID.
Neumáticos + accesorios
Extrusoras de goma, prensas de vulcanizado, cortadoras. Control de temperatura crítica + receta multi-producto.
Baterías + eléctricos
Ensamble de packs de batería (12V, 24V, tracción), líneas de testing eléctrico, cargadores automáticos.
Estándares automotrices que respetamos
| Estándar | Alcance | Aplicación GIIS |
|---|---|---|
| IATF 16949 | Calidad automotriz global | Documentación PPAP-friendly + ingeniería trazable |
| IEC 61508 SIL 2/3 | Safety funcional | Diseño safety layer en celdas + prensas |
| IEC 61439-1/2 | Tableros baja tensión | Ensayo tipo verificado |
| ISO 10218-1/2 | Robots industriales | Análisis de riesgo + safety zones |
| ISO 14001 | Ambiental | Diseño con eficiencia energética |
| SMATA | Convenio nacional | Cumplimiento cargas horarias del personal técnico |
Track record: hemos trabajado directamente con proveedores Tier 1 (Cofap, Aleaciones Corfam, Cinter, Mahle, Dana) y como subcontratistas de EPCs para terminales. Conocemos los pliegos PPAP, los timings de proyecto automotriz (SOP fijo, sin excepciones) y los estándares de documentación.
Preguntas frecuentes
¿Trabajan bajo pliego IATF 16949 o solo con documentación estándar?
Ambos. Para autopartistas Tier 1/2 entregamos documentación compatible con IATF 16949 (PPAP-friendly, FMEA de proceso, control plan de manufactura). Para talleres y bienes de capital usamos documentación estándar IEC.
¿Cuentan con experiencia en celdas robotizadas grandes?
Sí. Hemos integrado celdas con 4-6 robots coordinados, safety controller distribuido, transferencias entre estaciones y coordinación con controlador de flota. Trabajamos con las principales marcas de robots (ABB, Fanuc, Kuka, Yaskawa).
¿Manejan safety layer para prensas hidráulicas grandes?
Sí. Diseño de embrague/freno, cortinas ópticas, tapetes sensibles, e-stops distribuidos. Compliance IEC 61508 SIL 2/3 según análisis de riesgo. Emitimos memoria de seguridad firmada.
¿Ofrecen soporte 24/7 durante SOP (start of production)?
Sí. Durante SOP asignamos ingeniero on-site + guardia telefónica 24/7 por 30-60 días según acuerdo. Post-SOP pasa a contrato de mantenimiento con SLA definido.
¿Proyecto para terminal automotriz o autopartista Tier 1/2?
Enviamos propuesta técnica con documentación PPAP-friendly, FMEA de proceso y timing compatible con SOP fijo. Guardia 24/7 durante SOP.