Un reductor mal elegido se calienta, pierde aceite o se rompe en pocos meses. Los datos que definen la selección son el torque de salida, la velocidad, el tipo de carga y el montaje, no solo la potencia del motor.
Paso 1: Elegir el tipo de engranaje
| Tipo | Características | Cuándo usarlo |
|---|---|---|
| Sinfín y corona (ejes ortogonales) | Compacto, silencioso, relaciones altas en una etapa; menor rendimiento | Cintas livianas, portones, mezcladores chicos, servicio intermitente |
| Helicoidal concéntrico | Mejor rendimiento, ejes alineados, gran rango de relaciones | Servicio continuo, transportadores, agitadores, elevación |
| Helicoidal paralelo u ortogonal de alta potencia | Robusto, para torques muy altos | Minería, siderurgia, molinos, cintas largas |
Como referencia de catálogo, el WCG01 es sinfín-corona (0,12 a 15 cv, relación 7,5 a 100), el WCG20 C es helicoidal concéntrico (50 a 18.000 N·m) y el WCG50 es helicoidal de alta potencia (7,5 a 178 kN·m). Ver reductores WEG WCG.
Paso 2: Calcular la relación de transmisión
Se obtiene dividiendo la velocidad del motor por la velocidad de salida que necesita la máquina. Con un motor de 4 polos (alrededor de 1.450 rpm) y una salida deseada de 29 rpm, la relación es 50:1. Con variador de frecuencia se puede ajustar la velocidad final dentro del rango que admita el reductor.
Paso 3: Verificar el torque y el factor de servicio
El torque de salida del reductor debe superar el de la carga multiplicado por un factor de servicio según el tipo de impacto y las horas diarias de trabajo. Cargas con golpes (chancadoras, prensas) o arranques frecuentes exigen un factor mayor que cintas con carga uniforme. Cada fabricante publica sus tablas.
Paso 4: Definir el montaje y los ejes
- Fijación por patas, brida o brazo de torsión.
- Eje de salida macizo o hueco; el hueco con disco de contracción evita chavetas.
- Posición de montaje (horizontal, vertical): determina el nivel de aceite y el respiradero.
Paso 5: Lubricación y ambiente
Verifique tipo y cantidad de lubricante, temperatura de trabajo y la necesidad de sellos reforzados o respirador en ambientes con polvo o lavado. Los reductores de sinfín tienden a calentarse más y requieren cuidar la ventilación.
Para accionamientos motorizados ver también motores trifásicos y variadores de frecuencia.
Error frecuente: elegir el reductor por la potencia del motor y no por el torque de salida con factor de servicio. Funciona unas semanas y falla por fatiga en los dientes.
Preguntas frecuentes
¿Un reductor de sinfín puede mover la carga en sentido inverso?
Con relaciones altas suele autobloquearse, pero no hay que confiar en eso para retener cargas de seguridad: se usa un freno.
¿Puedo acoplar un motor con freno al reductor?
Sí. Ver cuándo usar un motor con freno.
¿Qué datos necesito para cotizar?
Potencia o torque, velocidad de entrada y de salida, tipo de carga, horas de trabajo, montaje y ambiente.
¿Necesitás un reductor o motorreductor?
Lo especificamos con vos según torque, velocidad y montaje.